பாரிஸில் நம்பமுடியாத தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள் ஒவ்வொரு வாரமும் வெளியிடப்படுவதால் - பறக்கும் டாக்சிகள், மிதக்கும் உடற்பயிற்சி நிலையம் மற்றும் கழிவுநீர் சூடாக்கப்பட்ட நீச்சல் குளங்கள் பற்றிய எங்கள் கட்டுரைகளைப் பார்க்கவும் - சான்றுகள், உற்சாகமான, புத்திசாலித்தனமான வாழ்க்கையை நம்பும் சோம்பேறி சிந்தனையில் விழுவது எளிது. பெரிஃபெரிக்கில் முடிகிறது. ஓ, இது எவ்வளவு தவறு. பிரான்ஸ் முழுவதும் கிராமப்புறங்களில் நடைபெற்று வரும் அறிவியல் மற்றும் பொறியியலின் ஐந்து அதிர்ச்சியூட்டும் படைப்புகள் கீழே உள்ளன.
சூரிய சாலை
டிசம்பரில் ஒரு சாம்பல் காலையில், உலகின் முதல் சோலார் பேனல் சாலை நார்மண்டியின் டூரூவ்ரே-பெர்ச்சில் பிரெஞ்சு சூழலியல் மந்திரி செகோலீன் ராயல் அவர்களால் திறக்கப்பட்டது.
அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில், ஒரு கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சாலை, 5 மில்லியன் டாலர் செலவாகும், இது ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 2, 000 ஓட்டுநர்களால் பயன்படுத்தப்படும். இந்த சோதனைக் காலம் 2, 800 சதுர மீட்டர் ஒளிமின்னழுத்த சாலை மேற்பரப்பில் அதன் 3, 400 குடியிருப்பாளர்களுக்கு கிராமத்தின் தெரு விளக்குகளுக்கு சக்தி அளிக்க முடியுமா என்பதை தீர்மானிக்கும்.
யுசைன் எஸ்சிஎன்ஏ சோலார், டூர்வ்ரேவில் உற்பத்தி வாட்வே © ஜோச்சிம் பெர்ட்ராண்ட் / கோலாஸ்
வாட்வே (சாலையின் உத்தியோகபூர்வ பெயர்) ஐந்து ஆண்டுகளில் கோலாஸ், சாலை கட்டுமானத்தில் வல்லுநர்கள் மற்றும் பிரெஞ்சு தொலைத் தொடர்பு நிறுவனமான ப y கியூஸ் மற்றும் ஐ.என்.இ.எஸ்., சூரிய ஆற்றலுக்கான பிரெஞ்சு தேசிய நிறுவனமான ஐ.என்.இ.எஸ் ஆகியவற்றின் துணை நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது.
இந்தத் திட்டம் பொதுப் பணத்தின் பயனுள்ள செலவைக் குறிக்கவில்லை என்று விமர்சகர்கள் கூறுகின்றனர். லு மொன்டேவுக்கு அளித்த பேட்டியில், நெட்வொர்க் ஃபார் எனர்ஜெடிக் டிரான்ஸிஷனின் (சி.எல்.இ.ஆர்) துணைத் தலைவர் மார்க் ஜெட்லீஸ்கா, “இது ஒரு தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் என்பதில் சந்தேகமில்லை, ஆனால் புதுப்பிக்கத்தக்கவைகளை வளர்ப்பதற்கு நாம் ஒரு கேஜெட்டைத் தவிர வேறு முன்னுரிமைகள் உள்ளன அது செயல்படுவதை விட இது மிகவும் விலை உயர்ந்தது என்பதில் உறுதியாக உள்ளது. ”
ஆயினும்கூட, பிரான்ஸ் மற்றும் கோலாஸ் முழுவதும் மேலும் 1, 000 கிலோமீட்டர் சூரிய சாலைகளை நிறுவ ராயல் திட்டமிட்டுள்ளது, மேலும் 100 திட்டங்கள் வரிசையாக உள்ளன, அரை உள்நாட்டு மற்றும் அரை சர்வதேச.
ITER அணு இணைவு உலை
மார்சேயில் இருந்து ஒரு மணி நேரத்திற்கு வடக்கே செயிண்ட்-பால்-லெஸ்-டூரன்ஸ் என்ற புரோவென்சல் நகரத்திற்கு வெளியே உள்ள கிராமப்புறங்களில், 35 நாடுகளைச் சேர்ந்த ஆயிரக்கணக்கான விஞ்ஞானிகள் மற்றும் பொறியியலாளர்கள் பூமியில் சூரியனை மீண்டும் உருவாக்க கடுமையாக உழைத்து வருகின்றனர்.
ITER தளத்தின் வான்வழி பார்வை IT © ITER அமைப்பு, EJF ரிச்
இதுவரை கட்டப்பட்ட அதிநவீன மற்றும் விலையுயர்ந்த இயந்திரமான ITER, மனிதகுலத்தின் வரவிருக்கும் எரிசக்தி நெருக்கடியை தீர்க்க உதவும். தட்டையான, 42 ஹெக்டேர் தளம் உலகின் மிகப்பெரிய டோகாமாக்கின் தாயகமாக இருக்கும், இது ஒரு பெரிய அளவிலான, கார்பன் இல்லாத எரிசக்தி ஆதாரமாக அணு இணைவு சாத்தியத்தை சோதிக்கவும் எதிர்கால மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு ஒரு வரைபடத்தை வழங்கவும் வடிவமைக்கப்பட்ட வளைய வடிவ சாதனம்.
அணு இணைவு என்பது கனமான ஹீலியம் அணுக்களை உருவாக்குவதற்கு ஹைட்ரஜன் கருக்களின் மோதலை உள்ளடக்குகிறது. இந்த செயல்முறை தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வுகள் இல்லாமல் மற்றும் மிகக் குறைந்த கதிரியக்கக் கழிவுகளுடன், ஏராளமான ஆற்றலை வெளியிடுகிறது.
ITER தளத்தில் கட்டுமானத்தை வான்வழி மூடுவது IT © ITER அமைப்பு, EJF ரிச்
இணைவை அடைய, ஐ.டி.இ.ஆர் ஹைட்ரஜன் வாயுவின் மேகத்தை 150 மில்லியன் டிகிரி செல்சியஸுக்கு வெப்பப்படுத்துகிறது (வெப்பநிலை சூரியனின் மையத்தை விட 50% வெப்பமானது) மோதல் நிறைந்த பிளாஸ்மாவை உருவாக்குகிறது, இது சூப்பர் சக்திவாய்ந்த காந்தங்களால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
இணைவு நிகழ்வுகளால் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆற்றல் இயந்திரத்தின் சுவர்களால் வெப்பமாக உறிஞ்சப்படும், மேலும் ஒரு வழக்கமான மின்நிலையத்தைப் போலவே, இது நீராவியையும் பின்னர் விசையாழிகள் மற்றும் ஜெனரேட்டர்களைப் பயன்படுத்தி மின்சாரத்தையும் உருவாக்கும், இது மிகப் பெரிய அளவில் இருந்தாலும்.
ITER டோகாமக் மற்றும் தாவர அமைப்புகள் தொழில்நுட்ப வரைதல் IT © ITER அமைப்பு
ஐடிஇஆர் 500 மெகாவாட் மின்சக்தியை வழங்கும் என்று நம்பப்படுகிறது, இது கணிக்கப்பட்ட உள்ளீட்டை விட 10 மடங்கு அதிகம்.
ரிட்டர்ஷோஃபென் புவிவெப்ப மின் நிலையம்
ரிட்டர்சோஃப்ஃபென் புவிவெப்ப மின் உற்பத்தி நிலையம் சோல்ட்ஸ்-ச ous ஸ்-ஃபோர்ட்ஸ் நகருக்கு வெளியே சில கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது, இது பிரான்சின் ஜெர்மனியுடனான எல்லையிலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை. ஜூன் 2016 இல் செகோலீன் ராயல் அவர்களால் திறக்கப்பட்ட இந்த தளம், ஒரு தொழில்துறை செயல்முறைக்கு பூமியின் பாறை மூலக்கூறுகளில் உள்ள நீரின் ஆற்றல் திறனைப் பயன்படுத்துவது உலகில் முதன்மையானது.
உணவு, மருந்து மற்றும் உயிர்வேதியியல் பொருட்களின் உற்பத்தியாளரான எலக்ட்ரிக் டி ஸ்ட்ராஸ்பர்க் (இஎஸ்) மற்றும் ரோக்வெட் ஃப்ரெரெஸ் ஆகியோரின் கூட்டு முயற்சியாக பகிரங்கமாக நிதியளிக்கப்பட்ட திட்டம் 2, 500 மீட்டர் ஆழத்தில் இரண்டு கிணறுகளில் தட்டப்பட்டுள்ளது. 170 டிகிரி செல்சியஸ் (338 டிகிரி பாரன்ஹீட்) வெப்பநிலையில் நீர் மேற்பரப்பில் கொண்டு வரப்படுகிறது, அங்கு வெப்பத்தின் தோராயமாக 100 டிகிரி செல்சியஸ் (212 டிகிரி பாரன்ஹீட்) பிரித்தெடுக்கப்படுகிறது. குளிரான நீர் பின்னர் அது வந்த அதே நிலைக்கு மீண்டும் செலுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது சில வாரங்களில் மீண்டும் வெப்பமடைகிறது.
இந்த தளம் அருகிலுள்ள ரோக்வெட் ஃப்ரெர்ஸ் ஆலைக்கு ஒவ்வொரு ஆண்டும் 24 மெகாவாட் ஆற்றலை வழங்கும், அதன் ஆற்றல் தேவைகளில் சுமார் 25%. மொத்தத்தில், ஆண்டுதோறும் 16, 000 டன் எண்ணெய் சமமான (கால்) தவிர்க்கப்படும், இது 39, 000 டன் CO2 உமிழ்வைத் தடுக்கும்.
பைம்போல்-ப்ரஹாட் டைடல் பண்ணை
2018 ஆம் ஆண்டில் நிறைவடையும் போது, பிரிட்டானி கடற்கரையில் உள்ள பைம்போல்-ப்ரஹாட் டைடல் பண்ணை உலகின் மிகப்பெரிய அலை வரிசையாகவும், கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்ட முதல் முறையாகவும் இருக்கும்.
முதல் 2 மெகாவாட் முன்மாதிரி விசையாழி சேனலின் மிளகாய் நீரில் மூழ்கியிருந்த 2012 முதல் இந்த தளம் வளர்ச்சியில் உள்ளது. 16 மீட்டர் குறுக்கே, விசையாழி 850 டன் எடையைக் கொண்டுள்ளது.
ஈ.டி.எஃப் இன் தூய்மையான எரிசக்தி துணை நிறுவனமான ஈ.டி.எஃப் எனர்ஜீஸ் நோவெல்லஸ் மற்றும் டி.சி.என்.எஸ் ஆகியவற்றின் கூட்டு நிறுவனமான நார்மண்டி ஹைட்ரோ திட்டம், கடற்படை பாதுகாப்பு மற்றும் எரிசக்தி கண்டுபிடிப்புகளில் உலகத் தலைவரான டி.சி.என்.எஸ். இந்த திட்டம் பிரான்சுக்கு ஒரு புதிய எரிசக்தி துறையை உருவாக்குவதற்கான முதல் நடவடிக்கையாகும். ஐ.டி.இ.ஆர் திட்டத்தைப் போலவே, முதல் வணிகப் பண்ணைகள் தொடங்கக்கூடிய ஒரு மாதிரியை வழங்குவதும் இதன் நோக்கமாகும்.
டைடல் விசையாழிகள் பிரான்சுக்கு 2, 000 முதல் 3, 000 மெகாவாட் வரை எங்காவது உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது சுமார் 2.5 மில்லியன் வீடுகளுக்கு மின்சாரம் வழங்க போதுமானது.
