சான் பிரான்சிஸ்கோவின் கோட் டவரின் வரலாறு

1984 ஆம் ஆண்டில் சான் பிரான்சிஸ்கோ நியமிக்கப்பட்ட லேண்ட்மார்க் என பெயரிடப்பட்ட கோட் டவர், நகரத்தின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான இடங்களில் ஒன்றாகும். டெலிகிராப் ஹில்லின் மேல் அமைந்துள்ள இது முழு நகரத்தின் 360 டிகிரி காட்சிகளை வழங்குகிறது.

கோட் டவர் வைன்ஸ் 200 / பிளிக்கர்

லில்லி ஹிட்ச்காக் கோட்

1858 ஆம் ஆண்டில், லில்லி ஹிட்ச்காக் கோட் 15 வயதில் சான் பிரான்சிஸ்கோ தீயணைப்பு வீரர்களின் சின்னமாக ஆனார். தனியார் தீயணைப்புத் துறையான நிக்கர்பாக்கர் என்ஜின் கோ. நெருப்பின் மூலத்திற்கு அவர்களுக்கு உதவ.

கோட் தனது வாழ்நாள் முழுவதும் மரபுகளை உடைத்துக்கொண்டே இருப்பார்: 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் புகைபிடிக்கும் சுருட்டு, கால்சட்டை அணிந்து, சூதாட்டம், பெண்கள் அவ்வாறு செய்வது சமூக ரீதியாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே. ஆனால் அவர் ஒரு விஷயத்தில் சீராக இருந்தார் - சான் பிரான்சிஸ்கோ தீயணைப்பு வீரர்களுக்கு அவர் அளித்த ஆதரவு. இன்று, அவர் சான் பிரான்சிஸ்கோ தீயணைப்பு வீரர்களின் மேட்ரான் துறவி.

கோட் டவர் ரேச்சல் கிராமர் / பிளிக்கரின் வாகன நிறுத்துமிடத்திலிருந்து அல்காட்ராஸ்

கோயிட்டின் மீதமுள்ள மூன்றில் ஒரு பங்கு 'நான் எப்போதும் நேசித்த நகரத்தின் அழகைச் சேர்க்கும் நோக்கத்திற்காக பொருத்தமான முறையில் செலவிடப்பட வேண்டும்.' அந்த அதிர்ஷ்டத்தின் ஒரு பகுதி மூன்று தீயணைப்பு வீரர்களின் வாஷிங்டன் ஸ்கொயர் பார்க் சிற்பத்தை உருவாக்க செலவிடப்பட்டது, ஒருவர் ஒரு பெண்ணை தனது கைகளில் சுமந்துகொண்டு, பெரும்பான்மையான நிதிகள் கோட் டவரை உருவாக்கியது.

கோபுர கட்டுமானம்

கோட் டவர், ஐந்து வருட கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு, அக்டோபர் 8, 1933 இல் நிறைவடைந்தது. சான் பிரான்சிஸ்கோவின் சிட்டி ஹாலின் கட்டிடக் கலைஞராக இருந்த ஆர்தர் பிரவுன், ஜூனியரின் வடிவமைப்பை முடிக்க நகர நிதியில் கூடுதலாக, 000 7, 000 வழங்கப்பட்டது. இந்த கோபுரம் மெல்லிய, வெள்ளை கான்கிரீட் நெடுவரிசையாகும், இது டெலிகிராப் மலையின் உச்சியில் இருந்து 210 அடி (64 மீ) உயரத்திற்கு உயர்கிறது. கோல்டன் கேட் மற்றும் பே பாலங்கள் உட்பட நகரம் மற்றும் விரிகுடாவின் 360 டிகிரி காட்சிகளை வழங்கும் கோபுரத்தின் உச்சியில் செல்ல பார்வையாளர்கள் பரிசுக் கடையில் டிக்கெட் வாங்கலாம். வளைந்த, முறுக்கு லோம்பார்ட் ஸ்ட்ரீட், நோப் ஹில், இரட்டை சிகரங்கள், பையர் 39 மற்றும் நிதி மாவட்டம் ஆகியவை பிற பார்வைகளில் அடங்கும்.

கார்ல் மார்க்ஸை நூலகத்தில் படித்தல் பிரெண்டன் ரிலே / பிளிக்கர்

கோட் கலை

கோட் டவர் சுவரோவியங்களில் மூடப்பட்டுள்ளது, இது 27 வெவ்வேறு தள கலைஞர்கள் மற்றும் பல உதவியாளர்களால் உருவாக்கப்பட்டது. பொதுப்பணி கலை திட்டம் என்ற தலைப்பில் இந்த திட்டம், கலைஞர்களை வேலைக்கு அமர்த்திய பிராங்க்ளின் டி. ரூஸ்வெல்ட்டின் புதிய ஒப்பந்த திட்டங்களில் முதன்மையானது. அவர்களின் படைப்புகள் இன சமத்துவம் மற்றும் இடதுசாரி, மார்க்சிய கொள்கைகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு அரசியல் சித்தாந்தங்களை சித்தரித்தன. எடுத்துக்காட்டாக, பெர்னார்ட் ஜாகீமின் சுவரோவிய 'நூலகம்' சக கலைஞரான ஜான் லாங்லி ஹோவர்ட் கார்ல் மார்க்சின் தாஸ் கபிட்டலின் நகலுக்காக நீட்டும்போது ஒரு கையில் ஒரு செய்தித்தாளை நசுக்குவதை சித்தரிக்கிறது. எவ்வாறாயினும், 1934 ஆம் ஆண்டின் நீண்டகால கடற்படையினரின் வேலைநிறுத்தத்திற்குப் பிறகு, மிகவும் சர்ச்சைக்குரிய சில துண்டுகள் வரையப்பட்டன, தீவிர வேலை பற்றிய உரையாடல் சூடாகியது. ஏறக்குறைய அனைத்து சுவரோவியங்களும் பகல் நேரங்களில் பொதுமக்களுக்கு இலவசமாக திறந்திருக்கும், இருப்பினும் சுழல் படிக்கட்டில் சுவரோவியங்கள் நீட்டிக்கப்பட்டிருந்தாலும் அவை திட்டமிடப்பட்ட சுற்றுப்பயணங்களுக்கு மட்டுமே திறந்திருக்கும்.

1984 ஆம் ஆண்டில், கோட் டவர் சான் பிரான்சிஸ்கோ நியமிக்கப்பட்ட அடையாளமாக பெயரிடப்பட்டது. முன்னோடி பூங்காவால் சூழப்பட்ட, ஒரு முறுக்குச் சாலை மற்றும் முனியின் 39 பஸ் பாதை வழியாக மட்டுமே இதை அணுக முடியும். பூங்காவில் சுற்றுலாப் பயணிகள் பயன்படுத்தக்கூடிய பல தடங்கள் உள்ளன, அவற்றில் சில கிளிட் மந்தைகளால் தி வைல்ட் கிளிட்ஸ் ஆஃப் டெலிகிராப் ஹில் (2005) திரைப்படத்தில் இடம்பெற்றுள்ளன.

டிரான்ஸ்அமெரிக்கா பிரமிட் மற்றும் கோட் டவர் க்ளென் போமன் / பிளிக்கரிடமிருந்து பிற வானளாவிய கட்டிடங்களின் பார்வை