லாஸ்ட் இன்கா சிட்டி ஆஃப் கோல்ட் ட்ரோன் தொழில்நுட்பத்திற்கு நன்றி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது

லாஸ்ட் இன்கா சிட்டி ஆஃப் கோல்ட் ட்ரோன் தொழில்நுட்பத்திற்கு நன்றி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது
லாஸ்ட் இன்கா சிட்டி ஆஃப் கோல்ட் ட்ரோன் தொழில்நுட்பத்திற்கு நன்றி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது
Anonim

இன்கா மக்களின் கடைசி அகதிகளில் ஒன்றாக கருதப்படும் பைட்டி நகரத்தை இழந்த நூற்றுக்கணக்கான ஆய்வாளர்கள் வீணாக தேடியுள்ளனர். இப்போது பிரெஞ்சு ஆய்வாளர் தியரி ஜாமின் தலைமையிலான குழு “தங்க நகரம்” கண்டுபிடிக்க புதிய தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த நம்புகிறது.

Image

பெருவில் ஒரு பயணத்தின் போது தியரி ஜாமின். | உபயம் தியரி ஜாமின்.

தங்கத்தால் மூடப்பட்ட இன்கா நகரங்களின் புராணக்கதைகள் பல நூற்றாண்டுகளாகக் கூறப்படுகின்றன, மேலும் பல சாகசக்காரர்கள் அதைக் கண்டுபிடித்து தங்கள் உயிரைத் தியாகம் செய்துள்ளனர். தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களைப் பொறுத்தவரை, தேடல் புகழ் மற்றும் பெருமையை பிரதிபலிக்கிறது, இந்தியானா ஜோன்ஸ் பேசுவதில் மிகவும் பிடிக்கும். ஆனால் நகரத்தின் கதை, சில நேரங்களில் எல் டொராடோ என்று அழைக்கப்படுகிறது, குழப்பமாகவும் குழப்பமாகவும் உள்ளது, மேலும் நகரத்தின் எச்சங்கள் எந்த நவீன நாட்டில் வாழ்கின்றன என்பதில் கூட சர்ச்சைகள் உள்ளன.

இண்டியானா ஜோன்ஸ் தளர்வாக இருந்ததாக கூறப்படும் ஆங்கில ஆய்வாளர் பெர்சி ஹாரிசன் பாசெட், இந்த நகரம் பிரேசிலில் இருப்பதாக நம்பினார். 1925 ஆம் ஆண்டில் பாசெட் பிரபலமாக ஒரு பயணத்தை மேற்கொண்டார், மேலும் 2017 ஆம் ஆண்டில் சார்லி ஹுன்னம் நடித்த தி லாஸ்ட் சிட்டி ஆஃப் இசட் திரைப்படம் இறுதியாக அவரது கதையை பெரிய திரைக்குக் கொண்டு வரும். ஸ்பாய்லர் எச்சரிக்கை, அவர் ஒருபோதும் திரும்பவில்லை, அவர் நகரத்தைக் கண்டுபிடித்தால், அவர் ஒருபோதும் அந்தக் கதையைச் சொல்ல வாழ்ந்ததில்லை.

நகரத்தைக் கண்டுபிடிக்க பல ஆண்டுகளாக பல முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. அடோல்ஃப் ஹிட்லரின் புகைப்படக் கலைஞர் ஹான்ஸ் எர்ட்ல் பைட்டி என்ற ஒரு பயண ஆவணப்படத்தை படம்பிடித்தார், 1971 ஆம் ஆண்டில் பெருவியன் மலைகளில் ஒரு பிரெஞ்சு-அமெரிக்க பயணம் மூன்று ஆய்வாளர்களும் இறந்துபோனது, அந்த பகுதியில் வாழ்ந்த மச்சிகுங்கா இந்தியர்களால் கொல்லப்பட்டது. பெருவில் உள்ள ஆய்வாளர்கள் இன்னும் உள்ளூர் இந்திய மக்களுடன் நல்ல உறவை வளர்த்துக் கொள்ள வேண்டும், ஆனால் புதிய தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் அவர்கள் தேவையற்ற முறையில் தங்கள் நிலத்தை ஆக்கிரமிப்பதைத் தவிர்க்கலாம்.

Image

மூன்று மச்சிகுங்கா இந்தியர்கள் | உபயம் தியரி ஜாமின்.

2001 ஆம் ஆண்டில், இத்தாலிய தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர் மரியோ போலியா, வத்திக்கான் காப்பகங்களில் ஆண்ட்ரஸ் லோபஸ் என்ற மிஷனரியிடமிருந்து ஒரு அறிக்கையை கண்டுபிடித்தார். அந்த அறிக்கையில், லோபஸ் தங்கம், வெள்ளி மற்றும் நகைகள் நிறைந்த ஒரு பெரிய நகரத்தை விவரித்தார். இந்த ஆவணம் 1600 தேதியிட்டது, மேலும் நகரம் ஒரு சரியான இடத்தைக் கொடுக்காமல் வெப்பமண்டல காடுகளின் நடுவில் இருப்பதாக விளக்கினார். பைடிட்டி மற்றும் புனைகதை நகரமான தங்கம் இடையே உடனடியாக இணைப்புகள் செய்யப்பட்டன.

இந்த ஆவணம் கண்டுபிடிக்கப்படுவதற்கு முன்பே, தியரி ஜாமின் பெருவின் தென்கிழக்கில் பைட்டிட்டியைக் கண்டுபிடித்து முயற்சிக்க முயன்றார். 1998 முதல், ஜமீனும் அவரது குழுவும் இப்பகுதியில் சுமார் 20 பயணங்களை முடித்துள்ளன. குழுவின் முதல் சில பயணங்களின் குறிக்கோள், செயற்கைக்கோள் இமேஜிங்கில் எடுக்கப்பட்ட மர்மமான மலை வடிவங்களை ஆராய்ந்து ஆவணப்படுத்துவதாகும்.

ஜூன் 2012 இல், குழு அவர்கள் தேடும் அளவுகோல்களுடன் பொருந்தக்கூடிய செயற்கைக்கோள் இமேஜிங் நிறுவனமான ஆஸ்ட்ரியம் என்ற மலையின் உதவியைக் கண்டறிந்தது. படங்கள் சிறிய சதுர ஏரிகளையும் கண்டுபிடித்தன, அவை மனிதனால் உருவாக்கப்பட்டதா என்பதை சரிபார்க்க ஒரு பயணத்தை உத்தரவாதம் செய்யும் அளவுக்கு சுவாரஸ்யமானவை. மாட்சிகுவெங்காஸ் இந்தியர்கள் ஜாமினின் குழு கதைகளை ஒரு விசித்திரமான மலையின் கதைகளைச் சொல்லியிருக்கிறார்கள், மேலே ஒரு பழைய கல் நகரம் - பைட்டி நகரம்.

Image

இடது: இந்த மலையின் மேல் நகரம் இருப்பதாக ஜாமின் நம்புகிறார். வலது: மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட ஏரிகள் | உபயம் தியரி ஜாமின்.

2013 மற்றும் 2014 ஆம் ஆண்டுகளில் மேற்கொள்ளப்பட்ட பயணங்களின் போது, ​​ஜமினின் குழு மலையின் உச்சியை அடையத் தவறிவிட்டது. இப்பகுதியில் உள்ள காடு செல்ல மிகவும் கடினம் மற்றும் முக்கியமான பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும் ஒரு பெரிய குழுவுக்கு ஆபத்தானது. ஆனால் இந்த ஆண்டு, இரண்டு வகையான ட்ரோன்களைப் பயன்படுத்தி இப்பகுதியை மேலும் விசாரிக்க குழு நம்புகிறது. முதலாவது வானத்திலிருந்து செயல்படும், மற்றும் பிரெஞ்சு நிறுவனமான ஏர்போர்ன் கான்செப்டின் தொழில்முறை ட்ரோன் பைலட் சதுர வடிவ மலையை ஆய்வு செய்யும் குழுவின் ஒரு பகுதியாக இருப்பார். தனித்தனியாக, ஏரிகளைச் சரிபார்க்க OpenROV ஆல் உருவாக்கப்பட்ட நீருக்கடியில் ட்ரோன் பயன்படுத்தப்படும்.

"இந்த சிறிய அலகு மூலம், எங்கள் மூழ்காளரை அனுப்புவதற்கு முன்பு நாங்கள் தளத்தை விசாரிக்க முடியும். புவிசார் தரவுகளுடன் இணைந்து ஹை-ரெசல்யூஷன் படங்களையும் நாங்கள் சேகரிக்கலாம் மற்றும் புகைப்படத்தை மென்பொருள் மூலம் 3D இல் மீண்டும் உருவாக்க முடியும், ”என்று ஜாமினின் பயணக் குழுவின் உறுப்பினரான பெனாய்ட் டுவெர்னுவில் மின்னஞ்சல் மூலம் கலாச்சார பயணத்திற்கு தெரிவித்தார்.

ஓபன் ரோவின் சமீபத்திய நீருக்கடியில் ட்ரோன் ட்ரைடென்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது 100 மீட்டர் ஆழத்தில் டைவ் செய்ய முடியும். ட்ரோனில் நான்கு மணி நேர பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் முழு உயர் வரையறை கேமரா உள்ளது. ட்ரைடென்ட் இந்த வகை வேலைக்கு தன்னை நன்கு உதவுகிறது, ஏனெனில் இது ஒரு பையுடனும் பொருத்தப்படவோ அல்லது விமானத்தில் எடுத்துச் செல்லவோ போதுமானதாக உள்ளது.

Image

OpenROV இன் ட்ரைடென்ட் ட்ரோன் | உபயம் OpenROV

அமேசானிய மழைக்காடுகளின் நிலப்பரப்பு செயற்கைக்கோள் படங்களுக்கு ஆர்வமுள்ள ஒரு தளத்தை உறுதிப்படுத்த தேவையான விவரங்களை எடுப்பதை கடினமாக்குகிறது. ஆனால் தொழில்நுட்பம் மேம்பட்டு வருகிறது. "வெப்ப அகச்சிவப்பு மல்டிஸ்பெக்ட்ரல் சென்சார்களுடன் இணைந்து, சில நேரங்களில் மேற்பரப்பில் தெரியாத தளங்களை நாம் கண்டறிய முடியும்" என்று டுவெர்னுவில் கூறுகிறார். "விண்வெளி தொல்லியல் இன்னும் வளர்ந்து வரும் துறையாகும், மேலும் அமேசானிய மழைக்காடுகளில் முரண்பாடுகளைத் தேடுவது விஷயங்களை மிகவும் கடினமாக்குகிறது. செயற்கைக்கோள் படங்களிலிருந்து புதிய தளங்களைக் கண்டறியவும், விசாரிக்கவும், ஆவணப்படுத்தவும் உதவும் அறிவியல் வழிமுறைகளிலும் நாங்கள் இன்னும் பணியாற்றி வருகிறோம். ”

இந்த குழு LIDAR தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறது, இது தூரங்களை அளவிட லேசர் கற்றைகளைப் பயன்படுத்துகிறது. அந்த தொழில்நுட்பம் மிகவும் கச்சிதமாகவும் மலிவுடனும் மாறி வருகிறது, மேலும் புதிய அமைப்புகள் ஒரு ட்ரோனின் மேல் ஏற்றப்பட்டு இலக்கு தளங்களுக்கு மேல் பறக்க முடியும்.

Image

பயணத்தில் தொழில்நுட்பம் முக்கிய பங்கு வகிக்க முடியும் | உபயம் தியரி ஜாமின்.

இப்போது, ​​குழு எதிர்கொள்ளும் முக்கிய தடையாக ட்ரோன்களுடன் ஒரு பயணத்தைத் தொடங்க தேவையான அனுமதிகளைப் பெறுவதுதான். இன்கா சிட்டி ஆஃப் கோல்ட்டை அவர்கள் கண்டுபிடித்தால், இந்த கண்டுபிடிப்பு நினைவுச்சின்னமாக இருக்கும், குழுவினருக்கும், உலகெங்கிலும் உள்ள தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கும், பெருவுக்கும்.

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் நான் ஹில்பர்ட் சுமிர் புஸ்டின்சியோவைச் சந்தித்தேன், அவர் இன்கா டிரெயில் நடைபயணம் மேற்கொண்டபோது எனது வழிகாட்டியாக இருந்தார். புஸ்டின்சியோ ஒரு பெருவியன் தொல்பொருள் ஆராய்ச்சியாளர் மற்றும் பைட்டியைக் கண்டுபிடிக்கும் நோக்கில் தியரி ஜாமின் குழுவின் உறுப்பினர் ஆவார்.

1572 வாக்கில் ஸ்பானிஷ் படையெடுப்பாளர்களால் அழிக்கப்பட்ட ஒரு கலாச்சாரத்தின் அறிவும் பாரம்பரியமும் அதற்கு பதிலாக நகரத்தின் செல்வமும் செல்வமும் தான் என்று பஸ்டின்சியோ விளக்கினார். பழைய இன்கா மதம், பைட்டியைக் கண்டுபிடிப்பது அவரது வம்சாவளியை இறுதி மரியாதை செய்யும், மேலும் அவருக்கு அதிர்ஷ்டம் மற்றும் பெருமைகளை விட அதிகமாக இருக்கும். அவர்களின் பக்கத்தில் தொழில்நுட்பம் இருப்பதால், ஜமினின் அணி வெற்றிபெற ஒவ்வொரு வாய்ப்பும் உள்ளது.

Image

பெருவில் ஒரு பயணம் | உபயம் தியரி ஜாமின்.