ஒசாகா லூப் லைன் அது சேவை செய்யும் நகரத்தின் ஒரு முக்கிய அம்சமாகும், இது தினசரி எத்தனை பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறது என்பதனால் மட்டுமல்ல - 2014 இல் சுமார் 300, 000 - ஆனால் இது பல தசாப்தங்களாக ரைடர்ஸ் மீது ஏற்படுத்தப்பட்ட எண்ணம். லூப் பாடல்களிலும் டிவி நாடகங்களிலும் இடம்பெற்றுள்ளது, பிரகாசமான வண்ணங்கள் மற்றும் பங்கி டிசைன்களில் வருகிறது, மேலும் அதன் வழக்கமான தாமதத்திற்கு இழிவானது (இது சில நேரங்களில் பிச்சை எடுப்பதாக பிரியமானது). பிரபலமான ரயில் பற்றிய ஏழு சுவாரஸ்யமான தகவல்கள் இங்கே.
ஒவ்வொரு நிலையத்திற்கும் ஒரு தனித்துவமான ஜிங்கிள் உள்ளது
ஒசாகா லூப் லைன் 19 நிலையங்களைக் கொண்டது. ரயிலின் கதவுகள் மூடுவதற்கு சற்று முன்னதாக 'புறப்படும் மெலடி' என்று அழைக்கப்படும் ஒரு குறுகிய ஜிங்கிள் அது ஒவ்வொரு நிலையத்தையும் விட்டு வெளியேறுகிறது. கண்களை மூடிக்கொண்டு கூட அவர்கள் எங்கே இருக்கிறார்கள் என்று சொல்லக்கூடிய பயணிகளுக்கு இது பயனுள்ளதாக இருக்கும்! தாளங்கள் நன்கு அறியப்பட்ட பாடல்களிலிருந்து வந்தவை, அவை எவ்வளவு தளர்வாக இருந்தாலும் அவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் நிலையங்களுடன் தொடர்புடையவை. எடுத்துக்காட்டாக, பென்டெஞ்சோ ஸ்டேஷனின் பாடல் 'நான் ரெயில்ரோட்டில் வேலை செய்கிறேன்' ஏனெனில் ஒரு பிரபலமான ரயில் அருங்காட்சியகம் அங்கு அமைந்துள்ளது. அவை அனைத்தையும் நீங்கள் இங்கே கேட்கலாம்.
கிளாசிக் ஆரஞ்சு லூப் லைன் ரயில் மாதிரிகள் இரண்டு. © இக்னிஸ் / விக்கி காமன்ஸ்
எஸ்ரா கொயினிக் அதைப் பற்றி ஒரு பாடல் எழுதினார்
இசையைப் பற்றி பேசுகையில், லூப்பைப் பற்றி ஒரு பாடல் உள்ளது! டிஸ்கவரி, வாம்பயர் வீக்கெண்ட் மற்றும் ரா ரா கலகத்தின் உறுப்பினர்களுக்கிடையேயான இண்டி எலக்ட்ரானிக் ஒத்துழைப்பு, அவர்களின் ஆல்பமான எல்பியில் 'ஒசாகா லூப் லைன்' என்ற பாடலை வெளியிட்டது. கவர்ச்சியான பாடல் ஒசாகா கோட்டையை அழைக்கிறது மற்றும் தடங்களை ஐந்தில் ஒரு வட்டத்துடன் ஒப்பிடுகிறது. இந்த பாடல் 2009 இல் வெளிவந்தபோது கலவையான ஆனால் பொதுவாக சாதகமான விமர்சனங்களைப் பெற்றது. நீங்கள் அதை இங்கே கேட்கலாம்.
ஒசாகா சிட்டி அதைப் பற்றி ஒரு தொலைக்காட்சி நாடகத்தை தயாரித்தது
ஒசாகா லூப் லைன்: ஒவ்வொரு நிலையத்திலும் ஒரு லவ் ஸ்டோரி என்பது ஒரு உண்மையான தொலைக்காட்சி நாடகமாகும், இது ரயில் பாதையை மேம்படுத்துவதற்காக ஒரு பகுதியாக உருவாக்கப்பட்டது, இது தற்போது புதுப்பிக்கப்பட்டு மறுபெயரிடப்பட்டு வருகிறது. இந்த நிகழ்ச்சியில் 10 அத்தியாயங்கள் உள்ளன (எனவே ஒவ்வொரு நிலையமும் இடம்பெறவில்லை), இதில் தமட்சுகுரி நிலையத்தில் ஒரு சிலையின் ஆவியால் பிடிக்கப்பட்ட ஒரு மனிதனைப் பற்றியது. அனைத்து அத்தியாயங்களும் ஜப்பானிய நெட்ஃபிக்ஸ் இல் கிடைக்கின்றன.
லூப் லைன் 100 வயதுக்கு மேற்பட்டது
முதல் லூப் லைன் தடங்கள் 1895 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் கட்டப்பட்டன! இருப்பினும், அது ஒரு முழு வளையமாக இல்லை. தடங்களின் பிரிவுகள் பல ஆண்டுகளாக கட்டங்களாக முடிக்கப்பட்டன. 1961 ஆம் ஆண்டில் லூப் லைன் அதிகாரப்பூர்வமாக இணைக்கப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டது. இருப்பினும், நவீன கோட்டின் கட்டுமானம் 1964 வரை நிஷிகுஜோ நிலையம் முடியும் வரை முழு வட்டம் (pun pun) வரவில்லை.
1934 இல் எப்போதும் லூப் கோட்டின் முக்கிய மையமான ஒசாகா நிலையம். © பொது களம் / விக்கி காமன்ஸ்
புதிய ரயில் மாடல் 2016 இல் அறிமுகமானது
லூப் லைன் பல தசாப்தங்களாக தடங்களில் ஓடும் வர்த்தக முத்திரை ஆரஞ்சு ரயில்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. சிறப்பியல்பு நிறம் பிராண்டிங்கில் எங்கும் காணப்படுகிறது மற்றும் பொது நனவில் காணப்படுகிறது.
லூப் கோட்டின் 30 வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடும் ஒரு ஆரஞ்சு "வரலாற்று ரயில்" 1991 இல் புகைப்படம் எடுக்கப்பட்டது. © டி.ஆர்.ஜே.என் / விக்கி காமன்ஸ்
இருப்பினும், 2016 ஆம் ஆண்டில் ஒரு புதிய தொடர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது ஒரு புதிய அழகியலை அறிமுகப்படுத்தியது. புதிய ரயில்கள் ஆரஞ்சு உச்சரிப்புகளுடன் நேர்த்தியான மற்றும் வெள்ளி மற்றும் நான்கு மொழிகளில் அறிவிப்புகள் மற்றும் ரயில் வரைபடங்களைக் காட்டும் அனிமேஷன் காட்சிகள் போன்ற அற்புதமான அம்சங்களுடன் வருகின்றன. ஏக்கம் பொறுத்தவரை, ஒரு நாளைக்கு பல முறை தடங்களுடன் ஓடும் கிளாசிக் ரயில்களின் காட்சியை நீங்கள் இன்னும் காணலாம்.
நேர்த்தியான புதிய 323 மாடல், 2016 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. © Jr223 ~ commonswiki / WikiCommons
ஒசாகாவின் சிறந்த பார்வையிடும் இடங்கள் லூப்பிலிருந்து அணுகப்படுகின்றன
ஒசாகா ஒரு பிரம்மாண்டமான பெருநகரமாகும், ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக லூப் பெரும்பாலான முக்கிய இடங்களை எளிதில் அடையச் செய்வதன் மூலம் நகரத்தை மிகச் சிறியதாகத் தோன்றுகிறது. ஒசாகா கோட்டை (மோரினோமியா நிலையம்), ஜப்பானின் மிக உயரமான கட்டிடம் (டென்னோஜி நிலையம்), ஷின்சேகாய் (ஷின் இமாமியா நிலையம்) மற்றும் பல அனைத்தும் லூப் லைன் நிலையங்களிலிருந்து நடந்து செல்லும் தூரம்.
பிரபலமான ஒசாகா கோட்டை, மொரினோமியா நிலையத்திலிருந்து ஒரு பத்து நிமிட நடை. © நாகி / பிக்சபே
