விரைவில், பிலிப்பினோக்கள் எப்போதும் வந்த பாரம்பரிய ஜீப்னிக்கு விடைபெற வேண்டும். இந்த மாதத்திலிருந்து பிலிப்பைன்ஸ் நவீனமயமாக்கல் திட்டம் நடைமுறைக்கு வருவதால், “சாலையின் கிங்” எனக் குறிக்கப்பட்டுள்ள ஒருகால சின்னச் சின்ன போக்குவரத்து வழிமுறையானது நவீன, சூழல் நட்பு பொது பயன்பாட்டு வாகனங்களால் மாற்றப்படும்.
ஜூன் பின்சன் / © கலாச்சார பயணம்
இன்று நமக்குத் தெரிந்த பிலிப்பைன்ஸ் ஜீப்னிகள்
பிலிப்பைன்ஸ் ஜீப்னிகள் பல தசாப்தங்களாக சாலையில் உள்ளன. அவர்களுக்குப் பின்னால் உள்ள கருத்து இரண்டாம் உலகப் போரின்போது அமெரிக்கப் படைகளால் விடப்பட்ட அமெரிக்க இராணுவ ஜீப்புகளிலிருந்து உருவானது. பிலிப்பைன்ஸின் படைப்பாற்றல் காரணமாக, குடிமக்கள் இந்த பொது போக்குவரத்து வாகனங்களை துடிப்பாக வர்ணம் பூசப்பட்ட மற்றும் அழகாக அலங்கரிக்கப்பட்ட ஜீப்னிகளாக மாற்றினர்.
இந்த ஜீப்னிகள் பல துடிப்பான வண்ணங்களில் வீசப்படுவது இயல்பானது, இதில் பிடித்த அனிமேஷன் கதாபாத்திரங்கள் அல்லது மதப் படங்கள். சிலர் வாகனங்களுக்குள் பலகைகளை வைக்கின்றனர், அங்கு பாஸ்தா டிரைவர், ஸ்வீட் லவர் போன்ற ஞானம், மேற்கோள்கள் அல்லது பிரபலமான பஞ்ச் கோடுகள் எழுதப்படுகின்றன, இது எந்த ஓட்டுனரும் எப்போதும் காதல் கொண்டதாக கருதப்படுகிறது என்று கூறுகிறது. நிச்சயமாக, ஜீப்னிகளும் தெருக்களில் அணிவகுத்து, அவர்களின் உரத்த வானொலிகளையும் பேச்சாளர்களையும் நகைச்சுவையான நடன இசை அல்லது ஓட்டுநர்கள் பாடும் இதயத்தை உடைக்கும் பிலிப்பைன்ஸ் பாடல்களால் வெடிக்கின்றன. ஆனால் இந்த ஆண்டு பிலிப்பைன்ஸ் நவீனமயமாக்கல் திட்டம் செயல்படுத்தப்படுவதால், குறைந்தது 15 வயதுடைய ஜீப்னிகளாவது தெருக்களுக்கு விடைபெற வேண்டும்.
ஜூன் பின்சன் / © கலாச்சார பயணம்
இப்போது என்ன நடக்கிறது?
பிலிப்பைன்ஸ் நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தின் மூலம், நாட்டின் போக்குவரத்துத் துறை (டாட்) பழைய, “சிக்கலான” ஜீப்னிகளை அகற்றி, அவற்றை மின்சக்தியால் இயங்கும் அல்லது யூரோ 4-இணக்கமான வாகனங்களுடன் மாற்றும் (பழையவை யூரோ 2 என்ஜின்களால் மட்டுமே இயக்கப்படுகின்றன). புதிய போக்குவரத்து வாகனங்கள் "உமிழ்வுத் தரங்களின்" தொகுப்பைக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறப்படுகிறது, அவை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை. ஒரு சில அம்சங்களுக்கு பெயரிட ஜி.பி.எஸ் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு, கோடு கேமராக்கள் மற்றும் வைஃபை இணையம் ஆகியவற்றைச் சேர்ப்பதையும் அவர்கள் பரிசீலித்து வருகின்றனர், நிச்சயமாக பாரம்பரிய ஜீப்னிகளிலிருந்து மேம்படுத்தப்படும்.
போக்குவரத்து குழுக்கள் ஆரம்பத்தில் எதிர்ப்புத் தெரிவித்ததோடு, இந்தத் திட்டத்திற்கு எதிர்ப்புத் தெரிவித்தாலும், அவர்கள் இப்போது விதிகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். போக்குவரத்து செயலாளர் ஆர்தர் துகாடே ஜீப்னி மாற்றுவது வணிகத்திற்கு அதிக லாபம் தரும் என்று உத்தரவாதம் அளித்தார். கூடுதலாக, அவர்கள் பாதிக்கப்படும் ஓட்டுநர்களுக்கு கடன்கள் மற்றும் கடன் திட்டங்கள் போன்ற நிதி உதவிகளை வழங்குவதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.
ஜூன் பின்சன் / © கலாச்சார பயணம்
ஜூன் பின்சன் / © கலாச்சார பயணம்
