தீவின் வடகிழக்கு கடற்கரையில் அமைந்துள்ள புலாவ் உபின், புலாவ் டெகோங்கிற்குப் பிறகு சிங்கப்பூரின் இரண்டாவது பெரிய இயற்கை தீவாகும். தீவின் பெயரை மலாயிலிருந்து 'கிரானைட் தீவு' என்று மொழிபெயர்க்கலாம், ஏனெனில் இது 1960 கள் மற்றும் 1970 கள் வரை கிரானைட் குவாரிகளுக்கு பெயர் பெற்றது. இது சிங்கப்பூரின் கடைசி பாரம்பரிய கம்போங் (கிராமங்கள்) ஒன்றாகும், இது ஒரு காலத்தில் நூற்றுக்கணக்கான குடும்பங்களுக்கு சொந்தமான இடமாக இருந்தது, ஆனால் இன்று 50 க்கும் குறைவான குடியிருப்பாளர்கள் மட்டுமே உள்ளனர். எவ்வாறாயினும், கடந்த இரண்டு தசாப்தங்களாக தீவின் விரைவான நவீனமயமாக்கலுக்கு முன்னர் சிங்கப்பூரின் வாழ்க்கை எப்படி இருந்தது என்பதைப் பார்க்க ஆண்டுக்கு 300, 000 பார்வையாளர்களை தீவு பார்க்கிறது.
புலாவ் உபினின் வரலாறு ஒரு விசித்திரமான புராணத்துடன் தொடங்குகிறது. மூன்று தலைசிறந்த விலங்குகள், ஒரு யானை, ஒரு தவளை மற்றும் ஒரு பன்றி, ஜொகூரின் கரையை அடைய யார் விரைவாக வருவார்கள் என்று ஒருவருக்கொருவர் சவால் விட்டனர். ஜோகூரை அடையத் தவறிய எவரும் கல்லாக மாற்றப்படுவார்கள். மூன்று விலங்குகளும் மின்னோட்டத்துடன் போராடி இறுதியில் நீரில் மூழ்கின. தவளை செலாங்கூன் துறைமுகம் மற்றும் செக் ஜாவா ஈரநிலங்களுக்கு இடையிலான ஒரு சிறிய தீவாக புலாவ் செகுடு ஆனது, அதே நேரத்தில் யானை மற்றும் பன்றி இரண்டு தீவுகளாக மாறியது, முன்பு ஜெலுடோங் நதியால் பிரிக்கப்பட்டு இப்போது புலாவ் உபின் உருவாகிறது.
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/singapore/5/history-pulau-ubin-1-minute.jpg)
பாரம்பரிய கம்புங் வீடு © வில்லியம் சோ முன்னாள் கிரானைட் குவாரி © பவர் ஜெமினி | பழைய படகு ஜட்டி © மைக் கார்ட்மெல்
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/singapore/5/history-pulau-ubin-1-minute_1.jpg)
உத்தியோகபூர்வ வரலாற்றில், பிரிட்டிஷ் ராயல் நேவி லெப்டினன்ட் மற்றும் சர்வேயர் பிலிப் ஜாக்சன் ஆகியோரால் 1828 ஆம் ஆண்டு வரைபடத்தில் இந்த தீவு முதன்முதலில் பதிவு செய்யப்பட்டது, அவர் சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சிங்கப்பூருக்கான நகர திட்டங்களை வகுத்தார். சிங்கப்பூரின் கட்டுமானத் தொழிலுக்கு சப்ளை செய்ய ஆங்கிலேயர்கள் கிரானைட் குவாரிகளை நம்பியிருந்தனர். 1850 ஆம் ஆண்டில், சிங்கப்பூர் ஜலசந்தியின் கிழக்கு நுழைவாயிலைக் குறிக்க பெட்ரா பிரான்கா தீவில் ஒரு கலங்கரை விளக்கத்தை நிர்மாணிக்க பயன்படுத்தப்பட்ட 600 சதுர அடி பிரம்மாண்டமான கிரானைட் படகுகளை எடுத்துச் செல்ல டோங்காங்ஸ் (ஒளி படகுகள்) பயன்படுத்தப்பட்டன. சிங்கப்பூர்-ஜொகூர் காஸ்வே கட்டுமானத்தில் தீவிலிருந்து கிரானைட் அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்பட்டது.
இரண்டாம் உலகப் போரின்போது, ஜப்பானிய படைகள் பிப்ரவரி 7, 1942 இல் புலாவ் உபினில் தரையிறங்கின. சாங்கி கோட்டையைத் தாக்க அவர்கள் இந்த நிலையைப் பயன்படுத்தினர், ஆனால் அடுத்த நாள் இந்த தாக்குதல் வெறும் கவனச்சிதறல் என்று மாறியது. அன்று இரவு, ஜப்பானிய படைகள் ஜொகூர் நீரிணையை கடக்க இருளின் மறைப்பைப் பயன்படுத்தி தீவின் மேற்குப் பகுதியிலிருந்து சிங்கப்பூரை எளிதில் கைப்பற்றின.